Bremsdruck und Bremsbalance
Der Bremsdruck kann bereits in der Spielsteuerung voreingestellt werden, das ist vorallem wichtig wenn man ein Setup eines anderen Fahrers benutzt. Da hier Anpassungen nötig werden, die direkt in das Fahrverhalten eingreifen. Es kann auch nötig sein das man in seinem Treiber oder der Spielconfig unterschiedliche Empfindlichkeitswerte der Bremse in den unterschiedlichen Fahrzeugklassen anwendet. Das liegt aber an jedem Fahrer selbst und seinem Empfindungsgefühl.
Das Bremsverhalten eines Fahrzeugs ist mit einer der wichtigsten Punkte beim Setup. Da nur richtig funktionierende Bremsen auch eine richtige Kurveneinfahrtsgeschwindigkeit ermöglichen, sowie bei plötzlichen Manövern die Kontrolle über das Fahrzeug beeinflussen.
Bei längeren Rennen und somit größeren Gewichtsunterschieden kann es nötig sein das die Bremsbalance verändert wird. Dies kann während der Fahrt eingestellt werden, hierzu muss in der Spielsteuerung eine entsprechende Tastenbelegung stattfinden.
Eine richtig funktionierende Bremse sollte aus jeder Geschwindigkeit so abbremsen, dass sie den größtmöglichen Druck aufbaut und dennoch das Rad nicht blockiert. Bei VerÄnderungen im Bremsdruckbereich können Anpassungen der Bremsbalance nötig sein. Das gilt auch für die Feineinstellung des Differentials, da je nach Motorbremswirkung unterschiedliche Werte verwendet werden können.
Gerade bei Kurvenreichen Strecken sollte man ein besonderes Augenmerk auf den Bremsdruck richten, da eine zu hart eingestellte Bremse schneller zum blockieren und rutschen neigt und daraus resultierende Temperaturerhöhung / Verschleiß der Reifen.
Mit der gezielten Nutzung der Motorbremswirkung kann man erreichen, das beim Anbremsen und runter schalten die Kraft verwendet wird, um besser dosiert in die Kurve ein zu fahren. Durch das Nutzen dieser Bremswirkungskraft können gerade bei Bremsvorgängen aus hohen Geschwindigkeiten mitunter blockierende Räder vermieden werden.
Bremsscheibenstärke: in Race/GTR nicht vorhanden
Das Bremsverhalten eines Fahrzeugs ist mit einer der wichtigsten Punkte beim Setup. Da nur richtig funktionierende Bremsen auch eine richtige Kurveneinfahrtsgeschwindigkeit ermöglichen, sowie bei plötzlichen Manövern die Kontrolle über das Fahrzeug beeinflussen.
Bei längeren Rennen und somit größeren Gewichtsunterschieden kann es nötig sein das die Bremsbalance verändert wird. Dies kann während der Fahrt eingestellt werden, hierzu muss in der Spielsteuerung eine entsprechende Tastenbelegung stattfinden.
Eine richtig funktionierende Bremse sollte aus jeder Geschwindigkeit so abbremsen, dass sie den größtmöglichen Druck aufbaut und dennoch das Rad nicht blockiert. Bei VerÄnderungen im Bremsdruckbereich können Anpassungen der Bremsbalance nötig sein. Das gilt auch für die Feineinstellung des Differentials, da je nach Motorbremswirkung unterschiedliche Werte verwendet werden können.
Gerade bei Kurvenreichen Strecken sollte man ein besonderes Augenmerk auf den Bremsdruck richten, da eine zu hart eingestellte Bremse schneller zum blockieren und rutschen neigt und daraus resultierende Temperaturerhöhung / Verschleiß der Reifen.
Motorbremswirkung als Mittel gegen blockierende Räder
Die Motorbremswirkung ist Race/GTR schwerer zu handhaben bzw. hat ein nicht ganz so wichtigen Einfluß wie bei anderen Spielen (kann nicht direkt eingestellt werden). In den unterschiedlichen Fahrzeugklassen können diese aber durchaus ein Rolle bei der Bremsdruckeinstellung spielen, sowie bei der Feineinstellung des Differentials.Mit der gezielten Nutzung der Motorbremswirkung kann man erreichen, das beim Anbremsen und runter schalten die Kraft verwendet wird, um besser dosiert in die Kurve ein zu fahren. Durch das Nutzen dieser Bremswirkungskraft können gerade bei Bremsvorgängen aus hohen Geschwindigkeiten mitunter blockierende Räder vermieden werden.
Bremsscheibenstärke: in Race/GTR nicht vorhanden
