Vieles an diesem Bereich liegt am Fahrer selbst. Im Grunde spiegeln sich in diesem Bereich Fehler durch unterschiedliche Werte wieder. Ein Fahrer mit wenig Streckenkenntnis würde z.b. andere Differentialwerte benötigen als ein erfahrener Fahrer. Das gleiche gilt für unterschiedliche Fahrtechniken oder Gefühl beim Beschleunigen und Gas geben. Erst das Paket aus allem bringt mich zum meinen Einstellungen.

Speziell in diesem Bereich kommt es darauf an das man unterscheiden lernt, liegt es an mir, der Strecke oder dem Fahrzeug, wenn etwas nicht stimmt. Manche Dinge muß man sich antrainieren um entsprechende Rundenzeiten fahren zu können oder im Rennen an der Spitze dran zu bleiben. Alles allein durch das Setup zu regeln ist nicht möglich, man kann hier aber Vorteile für sich und seinen Stil bewirken um schnell zu sein oder sich wohler zu fühlen und damit konzentrierter ein Rennen zu fahren.