Die Einstellungen für den Bremsdruck und der Bremsbalance ergeben sich im Grunde automatisch aus allen anderen Faktoren. Hier eine Abhängigkeit oder Wirkungsprinzip auf zu stellen wäre im Grunde unlogisch, da es an jedem Fahrer selbst liegt wie er fährt und was er benötigt.

Allg. kann man noch festhalten das Frontgetriebene Fahrzeuge eher Bremsbalancewerte um die 55-45 und Heckgetrieben Fahrzeuge eher um die 60-40 fahren sollten. Der Unterschied begründet sich darin das bei einem Hecktriebler eher hinten blockierende Räder einstellen und Fronttriebler schon genug Last auf der Vorderachse haben und man somit dem ganzen entgegen wirkt.

Sollte man mit dem Bremsdruck gerade bei den WTCC Autos mal nicht im Detail zufrieden sein, kann man durch die Gamesettings eine genauere Dosierung erreichen.

Wichtig ist evtl. noch das man die Bremsbalance auch während des Rennens verändern kann. Wenn man merkt das eine Achse anfängt zu blockieren sollte man die Werte entsprechend umstellen. Dazu muß eine Tastenbelegung stattfinden. Die änderunge erfolgt in kleinen Schritten und sollte schon bei den ersten Anzeichen eines blockierens erfolgen.